S/V Isolda

Sveriges sista seglande fraktfartyg i transatlantisk fart.

S/V Isolda är en tremastad slättoppad skonare som byggdes i järn 1902 på Lödöse varv. Hon levererades till Göteborgsrederiet Korn & Kjellberg och sattes in på kaffetraden till Sydamerika. Under åren kom hon att angöra en mängd olika hamnar runt om i världen. Hon är det sista svenska segelfartyget som seglat i oceanfart.

Isolda med tre master

Arbetsdagar 2026

April10/411/4
Maj1/52/522/523/5
Juni12/613/6
Juli3/74/724/725/7

Ändringar kan ske, de skrivs in här på schemat. Vi startar vid 9–9:30 och håller på till 16–17-tiden. Så roligt om du kan komma och hör gärna av dig i förväg.

Margareta Romander 070 – 291 98 80
Hälsningar Styrelsen

Sociala medier

Arbetsdagar ombord

På bilden ligger Skonaren Isolda förtöjd utanpå dockan på Gotenius Varv i Göteborg. Detta är hennes plats under renoveringen. I dagsläget är tre master på plats. Hon ser återigen ut som en 111:a!

Isoldas Vänförening är öppen för alla som är intresserade av fartyg, havet eller helt enkelt bara vill vara med och stödja renoveringen av detta speciella fartyg.

På arbetsdagarna är alla medlemmar hjärtligt välkomna ombord för att delta i arbetet med underhåll eller bara träffas och ta del av alla historier och skrönor om fartyget och familjen som levde ombord. Fika serveras i akterhuset!

Akterskeppet i docka
Rasmus Djerf gör en selfie med tungan rätt i munnen för att få med akterskeppet.

Bidrag till kulturarvsarbete

Riksantikvarieämbetet

Bidrag till kulturarvsarbete är statliga medel som Riksantikvarieämbetet fördelar till insatser med syfte att bevara, använda och utveckla kulturarvet.

Bidrag för år 2020 RAÄ-2020-572 Isolda Ekonomisk Förening – iordningställande av S/V Isolda till Berättarfartyg under Jubileumsåret 2021 Västra Götaland: 300 000 kr.

Länk till PDF med olika bidragsmottagare

Erhållna bidrag

2017: Stiftelsen Konung Gustaf VI Adolfs Fond för svensk kultur har givit 90 000 kr.

2015–2016: Stiftelsen Konung Gustaf VI Adolfs Fond för svensk kultur har givit 75 000 kr. Statens maritima museer har delat ut 250 000 kr. Dessa pengar har gjort det möjligt att få Isoldas mesanmast tillverkad. Vi tackar för dessa pengar till arbetet att få Isolda under segel igen!

Medlemskap

Era medlemsavgifter är nödvändiga för oss för att kunna hålla igång arbetsgruppen samt betala övriga administrativa kostnader som ex. försäkring, websida, porto m.m. För att kunna genomföra vår målsättning är vi tacksamma för ett extra bidrag från er.

  • Enskilt medlemskap, vuxen: 200 kr/år
  • Enskilt medlemskap, ungdom: 150 kr/år
  • Familjemedlemskap: 350 kr/år
  • Företagsmedlemskap: 1000 kr/år
  • Extra bidrag till renoveringen är välkommet

Sätt in beloppet på BG 729-7666. Vid betalning lämna information om namn, typ av medlemskap, extra bidrag samt namn och e-postadress.

Tackar på förhand för ert bidrag!
Styrelsen Vänföreningen Skonaren Isolda


Om Isolda

Isoldas historia är välkänd och det finns ett sällsynt rikt dokumentationsmaterial med ritningar, fotografier och berättelser om livet ombord. Enligt Statens Maritima Museer är Isolda ett mycket intressant och historiskt värdefullt fartyg. Isolda K-märktes 2002.

År 1994 köptes Isolda av den nybildade föreningen Isolda Ekonomisk Förening (IEF). Föreningens målsättning är att återställa fartyget exteriört i så nära tidstypiskt skick som möjligt men anpassad efter gällande krav. Vi skall bedriva verksamhet inom sjöfart som seglande passagerarfartyg. Fartyget skall anpassas för handikappade. Interiört skall hon ha en god standard med ett antal tvåmanshytter samt mäss för besättningen. Som passagerarfartyg skall hon kunna segla med turister, lokalt boende samt kunna användas av näringslivet för t.ex. nätverkande och marknadsföring.

Isoldas väl dokumenterade historia, storlek och konstruktion gör henne till ett unikt kulturarv. Med sitt vackra skrov och rigg är hon en bra plattform för nuvarande och kommande generationer att få en inblick i hur det är att segla och leva ombord på ett fartyg av den här storleken. Isolda är byggd i järn och är ett kraftfullt fartyg. Hon är en värdig representant för Göteborgs sjöfartshistoria.

Idag ligger Isolda på Gotenius Varv i Göteborg där renovering sker genom frivilliga krafter samt genom stöd av sponsorer.

Bli medlem i "Föreningen Skonaren Isoldas Vänner" och följ renoveringen genom medlemsbladet. Ta del av fartygets historia och erhåll erbjudanden om aktiviteter.

Vill du aktivt arbeta i projektet med underhåll, dokumentation eller administration kan du ansöka om medlemskap i "Isolda Ekonomisk Förening" (ägare av skonaren) – kontakta styrelsen via hemsidan.

Sponsring av projektet kan ske genom kontanta bidrag, produkter eller tjänster som kommer skonaren Isolda till godo.

Välkommen till S/V Isoldas hemsida
Styrelsen (IEF)


Masterna på plats

Mesanmasten lyfts på plats
Den 6 december 2016 fick Isolda mesanmasten, den tredje och sista masten, på plats. Isolda låg i docka under påmastningen. Hela arbetet sköttes av personal från Gotenius Varv.
Stormasten
Fockmasten
Isoldas fockmast under tillverkning och påmastning vid Gotenius Varv.